Modulet e certifikimit të ashensorëve

Certifikimi i ashensorëve është më shumë se një aplikim për certifikatë. Proceset e projektimit, prodhimit, instalimit, inspektimit përfundimtar dhe testimit të kompanisë vlerësohen së bashku me karakteristikat e ashensorit që do të vendoset në treg. Direktiva 2014/33/BE për ashensorët përcakton H1 dhe G për ashensorët e përfunduar, si dhe rrugët E, D dhe inspektimin përfundimtar që pasojnë një ekzaminim tipi.

Përgjigje e shkurtër: H1 merret parasysh për kompanitë që instalojnë rregullisht dhe me projekte të ndryshme, G për verifikimin e një ashensori të vetëm, ndërsa B+E, B+D ose rruga ekzaminim tipi + inspektim përfundimtar, e njohur në sektor si B+F, për kompanitë që punojnë me një ashensor model të miratuar.

Çfarë është certifikimi i ashensorëve?

Para se një ashensor i ri të vendoset në treg, duhet të provohet përputhja e tij me kërkesat thelbësore të shëndetit dhe sigurisë në Shtojcën I të direktivës. Sipas rrugës së zgjedhur të vlerësimit të konformitetit, procesi përbëhet nga shqyrtimi i dosjes teknike, auditimi i sistemit të cilësisë, ekzaminimi i ashensorit model, testet në vend, mbikëqyrja ose një kombinim i tyre.

Kur vlerësimi i konformitetit përfundon me sukses, instaluesi:

• harton deklaratën BE të konformitetit,
• vendos markimin CE dhe numrin e identifikimit të organit të njoftuar që ka marrë pjesë,
• ruan dosjen teknike dhe të dhënat përkatëse për periudhën që kërkon legjislacioni,
• mbetet përgjegjës për instalimin e sigurt dhe vendosjen në treg të ashensorit.

Certifikata lëshohet nga një organ i njoftuar i autorizuar për fushën përkatëse. CMB Consultancy ofron konsulencë për zgjedhjen e rrugës, përgatitjen e dokumenteve, kontrollin e gatishmërisë para vlerësimit dhe mbylljen e mospërputhjeve.

Krahasimi i moduleve për ashensorët

Rruga	Baza ligjore	Qasja kryesore	Zakonisht merret parasysh kur
Moduli H1	Shtojca XI	Sigurim i plotë i cilësisë + ekzaminim i projektimit	Kompania instalon vazhdimisht dhe e menaxhon projektimin dhe cilësinë si sistem
Moduli G	Shtojca VIII	Verifikim i njësisë për një ashensor	Projekt i vetëm, projektim i veçantë ose pa modul cilësie në nivel kompanie
Moduli B+E	Shtojca IV-B + Shtojca X	Ekzaminim tipi + sigurim i cilësisë së produktit	Brenda një modeli të miratuar, me inspektimin përfundimtar dhe testet të menaxhuara nga një sistem cilësie
Moduli B+D	Shtojca IV-B + Shtojca XII	Ekzaminim tipi + sigurim i cilësisë së prodhimit	Prodhimi, instalimi, inspektimi përfundimtar dhe testet menaxhohen nga një sistem cilësie i integruar
Moduli B+F	Shtojca IV-B + Shtojca V	Ekzaminim tipi + inspektim përfundimtar i çdo ashensori	Kompania qëndron te një tip i miratuar dhe çdo ashensor i përfunduar inspektohet nga një organ i njoftuar

Tabela nuk është vendim automatik për konformitetin. Duhen vlerësuar së bashku fusha e veprimtarisë së kompanisë, organizimi, larmia e modeleve, numri i instalimeve, kompetenca teknike dhe standardet që do të zbatohen.

Moduli H1

Moduli H1 përkufizohet në direktivë si “konformitet i bazuar në sigurimin e plotë të cilësisë dhe ekzaminimin e projektimit”. Sistemi i cilësisë mbulon projektimin, prodhimin, montimin, instalimin, inspektimin përfundimtar dhe testimin. Organi i njoftuar vlerëson sistemin e cilësisë, ekzaminon projektimin kur kërkohet dhe e mbikëqyr sistemin.

H1 nuk është thjesht një certifikatë ISO 9001. Kërkesat teknike specifike të Direktivës për ashensorët, përgjegjësitë, kontrollet e projekteve, të dhënat e blerjeve dhe të instalimit, testet dhe menaxhimi i mospërputhjeve duhet të provohen brenda sistemit të cilësisë.

Moduli G

Moduli G është rruga e verifikimit të njësisë, që kryhet veçmas për çdo ashensor. Aplikimi tregon vendin ku instalohet ashensori; dosja teknike shqyrtohet dhe ashensori inspektohet e testohet në vend. Për një ashensor të gjetur në përputhje lëshohet një certifikatë konformiteti specifike për atë njësi.

Rruga G nuk i jep kompanisë një certifikatë të përgjithshme sistemi që mund të përdoret për të gjitha instalimet. Çdo ashensor pasues kërkon aplikim dhe verifikim të ri.

Moduli B dhe rrugët që përdoren me të

Moduli B është ekzaminimi i tipit BE i një ashensori model. Vlerësohen projektimi teknik i modelit dhe një ekzemplar përfaqësues; fusha e miratuar përcaktohet në një certifikatë të ekzaminimit të tipit. Vetëm Moduli B nuk mjafton për të vendosur në treg një ashensor të përfunduar. Atë e pason një nga këto rrugë:

• B+E: sistem i miratuar i cilësisë së produktit, i përqendruar te inspektimi përfundimtar dhe testimi,
• B+D: sistem i miratuar i cilësisë së prodhimit që mbulon prodhimin, montimin, instalimin, inspektimin përfundimtar dhe testimin,
• B+F: inspektimi përfundimtar sipas Shtojcës V, siç quhet në direktivë; çdo ashensor i përfunduar kontrollohet nga një organ i njoftuar.

Para se të zbatohen ndryshime në projektim ose në komponentët e sigurisë jashtë fushës së modelit, duhet vlerësuar efekti i tyre te certifikata e tipit.

A përdoret Moduli A për ashensorët?

Moduli A është moduli i vlerësimit të konformitetit i njohur si “kontrolli i brendshëm i prodhimit” në legjislacionin e përgjithshëm për produktet. Megjithatë, Moduli A nuk është ndër rrugët që Direktiva 2014/33/BE lejon për ashensorët e përfunduar. Prandaj një “certifikatë e Modulit A për ashensorë” nuk duhet ofruar si rruga e konformitetit CE për një ashensor të përfunduar.

Për më tepër, një organ inspektimi i tipit A nuk është e njëjta gjë me Modulin A. Organet e inspektimit të tipit A kryejnë inspektimet periodike të ashensorëve në përdorim; kjo veprimtari është e ndryshme nga vlerësimi fillestar i konformitetit të një ashensori të ri.

A janë të njëjta modulet e ashensorëve dhe të komponentëve të sigurisë?

Jo. Rrugët e konformitetit për ashensorët e përfunduar dhe për komponentët e sigurisë janë të ndryshme. Për komponentët e sigurisë të renditur në Shtojcën III të direktivës, mundësitë janë:

• ekzaminim tipi BE + konformitet me tipin me kontrolle të rastësishme (B+C2),
• ekzaminim tipi BE + sigurim i cilësisë së produktit (B+E),
• sigurim i plotë i cilësisë (H).

H këtu nuk duhet ngatërruar me H1 për ashensorët e përfunduar. Për hollësi, shihni Certifikimi i komponentëve të sigurisë së ashensorëve.

Si funksionon procesi i certifikimit?

1. Fusha dhe zgjedhja e rrugës

Shqyrtohen modeli i instalimit i kompanisë, llojet e ashensorëve, organizimi, stafi teknik dhe struktura e shërbimeve të jashtme. Një projekt i vetëm dallohet nga një strukturë e vazhdueshme prodhimi/instalimi.

2. Analiza e mangësive

Kontrollohen procedurat, të dhënat, dosjet teknike dhe praktikat në terren që kërkon moduli i zgjedhur. Për çdo mangësi caktohen një përgjegjës dhe një afat mbylljeje.

3. Dosja teknike dhe dokumentacioni i sistemit

Sipas rastit, përgatiten projektet dhe llogaritjet, skemat e qarqeve, vlerësimi i rrezikut, standardet e përdorura, certifikatat e komponentëve të sigurisë, të dhënat e instalimit dhe të inspektimit, raportet e testeve dhe udhëzimet për përdorimin dhe mirëmbajtjen.

4. Aplikimi dhe vlerësimi

Aplikimi bëhet pranë një organi të vetëm të njoftuar, të autorizuar për modulin e zgjedhur. Sipas modulit, kryhet shqyrtim dokumentesh, auditim i sistemit të cilësisë, ekzaminim i modelit ose inspektim në vend i ashensorit.

5. Mbyllja e mospërputhjeve

Mospërputhjet mbyllen me shkakun rrënjësor, korrigjimin dhe provat. Vendimi për konformitetin merret vetëm në fund të vlerësimit nga organi i njoftuar.

6. Vendosja në treg dhe vazhdimësia

Pas një vendimi pozitiv, plotësohen deklarata e konformitetit dhe markimi CE. Në modulet me sistem cilësie vazhdojnë mbikëqyrja, njoftimi i ndryshimeve dhe përditësimi i të dhënave.

Çfarë përmban dosja teknike?

Përmbajtja e dosjes varet nga moduli i zgjedhur dhe nga ashensori. Titujt e zakonshëm janë:

• përshkrimi i përgjithshëm i ashensorit dhe i vendit të instalimit,
• vizatimet e projektimit dhe të prodhimit, skemat e vendosjes dhe të qarqeve,
• llogaritjet, shpjegimet dhe specifikimet teknike,
• lista e kontrollit të kërkesave thelbësore të shëndetit dhe sigurisë,
• standardet e harmonizuara të zbatuara dhe zgjidhjet teknike alternative,
• vlerësimi i rrezikut,
• certifikatat e ekzaminimit të tipit BE dhe të konformitetit të komponentëve të sigurisë së përdorur,
• të dhënat e instalimit, të inspektimit përfundimtar dhe të testeve,
• udhëzimet për përdorimin, mirëmbajtjen dhe shpëtimin,
• procedurat e sistemit të cilësisë dhe të dhënat e kompetencës.

Lista e dokumenteve duhet të konfirmohet me procedurën aktuale të organit përkatës të njoftuar para aplikimit.

Certifikimi CE dhe inspektimi periodik

Vlerësimi i konformitetit CE është procesi për të cilin instaluesi është përgjegjës para se ashensori të vendoset në treg. Inspektimi periodik është një veprimtari e veçantë që kryhet nga një organ i autorizuar inspektimi i tipit A për të kontrolluar funksionimin e sigurt të një ashensori në përdorim. Regjistrimi, mirëmbajtja, inspektimi periodik dhe vlerësimi i konformitetit nuk zëvendësojnë njëri-tjetrin.

Legjislacioni dhe standardet

Referencat kryesore teknike janë:

• Rregullorja për ashensorët (2014/33/BE) — Ministria e Industrisë dhe Teknologjisë e Turqisë (në turqisht)
• Teksti i konsoliduar i Direktivës 2014/33/BE — EUR-Lex
• Standardet e harmonizuara që zbatohen për llojin dhe përdorimin e ashensorit, veçanërisht EN 81-20 dhe EN 81-50

Meqë listat e standardeve të harmonizuara dhe legjislacioni mund të ndryshojnë, botimet aktuale dhe datat e tranzicionit duhet të kontrollohen për çdo projekt të ri.

Cili modul është i duhuri për kompaninë tuaj?

Nuk ka një përgjigje të vetme. Vlerësimi i parë shqyrton këto pyetje:

1. Do të instaloni një ashensor të vetëm apo do të instaloni rregullisht?
2. Projektimi krijohet brenda kompanisë apo përdoret një model i miratuar?
3. Sa të larmishëm janë ashensorët tuaj dhe sa instalime prisni në vit?
4. A e mbulon sistemi i cilësisë vetëm inspektimin përfundimtar dhe testimin, apo edhe prodhimin dhe instalimin?
5. A ka ndonjë projektim të veçantë ose kusht të pusit që shmanget nga standardi?
6. Në çfarë niveli janë dosjet tuaja teknike, stafi dhe mbajtja e të dhënave?

Bazuar në këto përgjigje, rrugët H1, G, B+E, B+D dhe B+F mund të krahasohen për kostot, kohën dhe qëndrueshmërinë.